GT1
| គំរូ | LF150T-32 | LF200T-32 |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | LF1P57QMJ | LF161QMK |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ | ១៤៩.៦ ស៊ី | ១៦៨ សេសេ |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | ៩.២: ១ | ៩.២: ១ |
| ថាមពលអតិបរមា (kw/r/min) | 5.8kw/8000r/នាទី | 6.8kw/8000r/នាទី |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (Nm/r/នាទី) | 8.5Nm/5500r/នាទី | 9.6Nm/5500r/នាទី |
| ទំហំខាងក្រៅ (មម) | ២០៧០*៧៣០*១១៣០ ម | ២០៧០*៧៣០*១១៣០ ម |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ១៤៧៥ ម | ១៤៧៥ ម |
| ទំងន់សរុប (គីឡូក្រាម) | ១០៥ គីឡូក្រាម | ១០៥ គីឡូក្រាម |
| ប្រភេទហ្វ្រាំង | F = ថាស, R = ស្គរ | F = ថាស, R = ស្គរ |
| សំបកកង់, ខាងមុខ | ៨០/៩០-១៤ | ៨០/៩០-១៤ |
| សំបកកង់, ខាងក្រោយ | ៩០/៩០-១៤ | ៩០/៩០-១៤ |
| សមត្ថភាពធុងប្រេង (L) | ៤.២ លី | ៤.២ លី |
| របៀបឥន្ធនៈ | EFI | EFI |
| ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ) | ៩៥ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង | ១១០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង |
| ទំហំថ្ម | 12V/7 អា | 12V/7 អា |
| កុងតឺន័រ | 75 | 75 |
សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើមកយើង
