| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | ១៦៥FMM |
| ឌីស្ប៉ាស្យុង (CC) | ២២៣សេសេ |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | ៩.២:១ |
| ថាមពលអតិបរមា (គីឡូវ៉ាត់/នាទី) | ១១.៥គីឡូវ៉ាត់/៧៥០០រ/នាទី |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (Nm/rpm) | ១៧.០ ញូតុនម៉ែត្រ/៥៥០០ រង្វិលក្នុងមួយនាទី |
| ទំហំគ្រោង (មម) | ២០៥០*៧១០*១០៦០ |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ១៤១៥ |
| ទម្ងន់សរុប (គីឡូក្រាម) | ១៣៨គីឡូក្រាម |
| ប្រភេទហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ (ដៃ) / ហ្វ្រាំងឌីសខាងក្រោយ (ហ្វ្រាំងជើង) |
| សំបកកង់មុខ | ១១០/៧០-១៧ |
| សំបកកង់ខាងក្រោយ | ១៤០/៧០-១៧ |
| សមត្ថភាពធុងប្រេងឥន្ធនៈ (លីត្រ) | ១៧លីត្រ |
| របៀបប្រេងឥន្ធនៈ | |
| ល្បឿន Maxtor (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ១១០គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង |
| ថ្ម | 12V7AH |
| បរិមាណផ្ទុក | 72 |
ខាងក្រោមនេះគឺជាការណែនាំអំពីផលិតផលនាំចេញម៉ូតូកម្លាំង 250cc៖
១. ម៉ាស៊ីន៖ ម៉ូតូ 250cc ជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងបួនហ្វារ ស៊ីឡាំងតែមួយ ដែលអាចផលិតថាមពលបានប្រហែល 20-30 សេះ និងបំពេញតាមស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នក្នុងស្រុក ដូចជាស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័ន EPA នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
២. ស៊ុម និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង៖ ស៊ុមម៉ូតូជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីបំពង់ដែក ឬយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម ដែលអាចផ្តល់នូវកម្លាំង និងស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរួមមានហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ ដើម្បីធានាបាននូវការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
៣. ប្រព័ន្ធព្យួរ៖ ប្រព័ន្ធព្យួររួមមានឧបករណ៍ស្រូបយកកម្លាំងឆក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងទ្រទ្រង់ប្រព័ន្ធព្យួរមិនឯករាជ្យ ដើម្បីផ្តល់នូវការទ្រទ្រង់គ្រប់គ្រាន់ និងប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកកម្លាំងឆក់ ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍បើកបរ និងស្ថេរភាព។
នាំចេញម៉ូតូទៅក្រៅប្រទេស ម៉ូតូរបស់យើងមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម៖
១. អនុវត្តតាមស្តង់ដារក្នុងស្រុក៖ ម៉ូតូដែលនាំចេញត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់ បទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារបច្ចេកទេសក្នុងស្រុក ដូចជាស្តង់ដារវិញ្ញាបនបត្រ CE របស់សហភាពអឺរ៉ុប ស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័ន EPA របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ជាដើម។
២. សមត្ថភាពបើកបរ៖ ម៉ូតូសម្រាប់នាំចេញត្រូវមានដំណើរការបើកបរដែលអាចទុកចិត្តបាន រួមទាំងការពិចារណាលើស្ថេរភាពបើកបរ ថាមពលដែលបញ្ចេញបាន និងការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងបរិស្ថានក្នុងស្រុក។
៣. ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពរោងចក្រ៖ ម៉ូតូដែលនាំចេញត្រូវឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពរោងចក្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាថាគុណភាពយានយន្តបំពេញតាមស្តង់ដារ និងជៀសវាងការត្អូញត្អែរ ឬការប្រមូលមកវិញដែលបណ្តាលមកពីបញ្ហាគុណភាព។
៤. ការដឹកជញ្ជូន និងការបញ្ចេញទំនិញពីគយ៖ ការនាំចេញម៉ូតូតម្រូវឱ្យមាននីតិវិធីដឹកជញ្ជូន និងការបញ្ចេញទំនិញពីគយ រួមទាំងការវេចខ្ចប់ ការដឹកជញ្ជូន ការធានារ៉ាប់រងការដឹកជញ្ជូន ការប្រកាសពន្ធគយ និងដំណើរការផ្សេងៗទៀត ហើយកត្តាដូចជាពេលវេលា និងថ្លៃដើមនៃការបញ្ចេញទំនិញពីគយត្រូវយកមកពិចារណា។
៥. តម្រូវការទីផ្សារ៖ មុនពេលនាំចេញម៉ូតូ ចាំបាច់ត្រូវស្រាវជ្រាវ និងយល់ឲ្យបានពេញលេញអំពីតម្រូវការ និងនិន្នាការរបស់ទីផ្សារគោលដៅ ដើម្បីលក់ផលិតផលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ សង្ឃឹមថាព័ត៌មានខាងលើអាចជួយអ្នកឲ្យយល់អំពីលក្ខណៈមួយចំនួននៃការនាំចេញម៉ូតូ។




ចម្លើយ៖ ដើម្បីជិះម៉ូតូ អ្នកត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាព ស្រោមដៃជិះ ស្បែកជើងកវែងជិះ និងសម្លៀកបំពាក់ជិះ ហើយអ្នកត្រូវតែពាក់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្លូវការតាមវេជ្ជបញ្ជា មុនពេលអ្នកអាចចេញទៅក្រៅបាន។
ចម្លើយ៖ ការថែទាំម៉ូតូមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ វាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីន ប្រេងរំអិល តម្រងប្រេងឥន្ធនៈជាដើមជាប្រចាំ យកទឹកលើស និងភាពមិនបរិសុទ្ធចេញ ដោះតម្រងខ្យល់ចេញ និងជំនួសធាតុតម្រង។
ចម្លើយ៖ ពិនិត្យមើលសំបកកង់ម៉ូតូ ជាចម្បងដើម្បីសង្កេតមើលថាតើសំបកកង់ចាស់ឬអត់ និងសម្ពាធខ្យល់ធម្មតាដែរឬទេ។ ពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ជាចម្បងដើម្បីសង្កេតមើលថាតើបន្ទះហ្វ្រាំង និងប្រេងហ្វ្រាំងត្រូវបានសាកពេញឬអត់។ សង្ឃឹមថាចម្លើយរបស់ខ្ញុំអាចជួយអ្នកបាន។
Changpu New Viliage, ផ្លូវ Lunan, ស្រុក Luqiao, ទីក្រុង Taizhou, Zhejiang
០០៨៦-១៣៩៥៧៦២៦៦៦៦
០០៨៦-១៥៧៧៩៧០៣៦០១
០០៨៦-(០)៥៧៦-៨០២៨១១៥៨
ច័ន្ទ - សុក្រ: ៩ព្រឹក ដល់ ៦ល្ងាច
ថ្ងៃសៅរ៍ ថ្ងៃអាទិត្យ៖ បិទ

