ទំព័រ_បដា

ព័ត៌មាន

នៅឆ្នាំ 2030 អាគុយរថយន្តកង់ពីរអគ្គិសនីនឹងបង្ហាញគំរូពិភពលោកបីផ្នែកនៃលីចូម សូដ្យូម និងការរាំនាំមុខរួមគ្នា!

ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការផ្សព្វផ្សាយរួមគ្នានៃការផ្លាស់ប្តូរអាគុយរួមក្នុងស្រុក ស្តង់ដារជាតិថ្មី និងកំណើនតម្រូវការនៅក្រៅប្រទេស ការលក់រថយន្តកង់ពីរអគ្គិសនីhttps://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/នៅក្នុងប្រទេសចិននឹងលើសពី 54 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2023 ហើយនិន្នាការនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីនៃរថយន្តកង់ពីរ ទម្ងន់ស្រាល ភាពវៃឆ្លាត និងបណ្តាញនឹងបន្តពង្រឹង។ ទំហំទីផ្សារដ៏ធំបានផ្តល់នូវការកើនឡើងនូវតម្រូវការថាមពលថ្មយ៉ាងច្រើន។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការជ្រៀតចូលនៃអាគុយលីចូម អាគុយសូដ្យូម និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀតកំពុងមានសន្ទុះ បង្កើនល្បឿននៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មរថយន្តកង់ពីរ។

នៅឆ្នាំ 2030 អាគុយរថយន្តកង់ពីរអគ្គិសនីនឹងបង្ហាញគំរូនៃ "លីចូមសូដ្យូមនាំមុខរាំជាមួយគ្នា" ហើយបែងចែកពិភពលោកជាបីផ្នែក។ និន្នាការ​សម្រាប់​រថយន្ត​កង់​ពីរ​អគ្គិសនី​គឺ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ពី​អាគុយ​អាសុីត​ទៅ​ជា​អាគុយ​លីចូម និង​សូដ្យូម។ ថ្មលីចូមដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់អាចធ្វើឱ្យរថយន្តស្រាលជាងមុន និងមានជួរវែងជាង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការប្រើប្រាស់ថ្មសូដ្យូមអាចបង្កើនខ្សែផលិតផលរបស់សហគ្រាស និងបង្កើនសមត្ថភាពធន់នឹងហានិភ័យរបស់ពួកគេ។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយឥទ្ធិពលដោយស្តង់ដារជាតិថ្មី អត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃថ្មលីចូមបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ តម្លៃនៃលីចូមកាបូណាតបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដល់ 600000 យន់/តោន ហើយអត្រានៃការជ្រៀតចូលបានធ្លាក់ចុះ។ អ្នកផលិតបានជ្រើសរើសអាគុយអាសុីតនាំមុខដែលមានតំលៃថោកដើម្បីគ្រប់គ្រងការចំណាយលើការចំណាយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅតែមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពជាច្រើន និងបញ្ហាគុណភាពមិនស្មើគ្នានៅក្នុងទីផ្សារអាគុយលីចូមសម្រាប់រថយន្តកង់ពីរ។

ប៉ុន្តែជាមួយនឹងតម្លៃស្ថិរភាពនៃវត្ថុធាតុដើមលីចូម-អ៊ីយ៉ុង និងការកែលម្អបន្ថែមទៀតនៃគោលនយោបាយស្តង់ដារជាតិថ្មី ដំណើរការនៃការជំនួសអាស៊ីតនាំមុខដោយថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងនឹងបង្កើនល្បឿននៅក្នុងទីផ្សារបច្ចុប្បន្ននៃកង់អគ្គិសនីជាង 350 លានគ្រឿងនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ការកើនឡើងប្រចាំឆ្នាំជិត 40 លានគ្រឿង។

យើងរំពឹងថាអត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃថ្មលីចូមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ប្រហែល 50% នៅឆ្នាំ 2023 ដែលត្រូវនឹងសមត្ថភាពដំឡើង 16GWh ។ អត្រាកំណើននៃតម្រូវការក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំខាងមុខនឹងឈានដល់ 30% ។ ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននេះ ការអភិវឌ្ឍន៍កង់អគ្គិសនីរួមគ្នា និងភាពចាស់ទុំនៃម៉ូដែលផ្លាស់ប្តូរថ្ម ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តជំរុញទីផ្សារបន្ថែម។

តាមទស្សនៈនៃផ្លូវបច្ចេកវិជ្ជាថ្មលីចូមរបស់រថយន្តកង់ពីរ គំរូទីផ្សារបង្ហាញពីស្ថានភាពនៃផ្លូវជាច្រើនដែលនៅជាប់គ្នា និងចំណុចកម្មវិធីជាច្រើនកំពុងរីកដុះដាល។ ដោយសារតែតម្រូវការប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមខ្ពស់នៃអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងសម្រាប់យានជំនិះកង់ពីរអគ្គិសនី និងទិដ្ឋភាពសាជីវកម្មដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ បច្ចេកវិជ្ជាសម្ភារៈលីចូម-អ៊ីយ៉ុងផ្សេងៗគ្នាបច្ចុប្បន្នកំពុងមាននៅជាមួយគ្នា។ ក្រោមការបន្ត និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃបច្ចេកវិទ្យា សហគ្រាសឈានមុខគេនឹងចាប់ផ្តើមផលិតផលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលនឹងដឹកនាំនិន្នាការឧស្សាហកម្ម។

ម៉្យាងវិញទៀត អាគុយសូដ្យូមមានកន្លែងជំនួសដ៏ធំនៅក្នុងរថយន្តកង់ពីរអគ្គិសនី ដោយសារគុណសម្បត្តិរបស់វាក្នុងការចំណាយ និងសុវត្ថិភាព។

តាមទស្សនៈគោលនយោបាយ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022 នាយកដ្ឋានផ្សេងៗដូចជាក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានលើកឡើងម្តងហើយម្តងទៀតអំពីការពង្រឹងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាផ្ទុកថាមពលដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ដូចជាថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងនៅក្នុងផែនការគោលនយោបាយរបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងខែកក្កដា និមិត្តសញ្ញាស្តង់ដារ និងឈ្មោះសម្រាប់អាគុយអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមត្រូវបានណែនាំជាផ្លូវការ ហើយអាគុយអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមបានក្លាយជាចំណុចសំខាន់សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍កែលម្អ។

តាមទស្សនៈផលិតផល ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់បន្តិចម្តងៗនៃអាគុយអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូម ការចំណាយត្រូវបានរំពឹងថានឹងបន្តថយចុះ ហើយតម្លៃលក់ និងប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់កង់នឹងបើកបន្ថែមទៀត។

ជាមួយនឹងភាពចាស់ទុំបន្តិចម្តងៗនៃបច្ចេកវិទ្យាទាក់ទងនឹងថ្មសូដ្យូម ការកែលម្អបន្តិចម្តងៗនៃគ្រឿងបរិក្ខារទ្រទ្រង់ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម និងការបង្ហាញពីឥទ្ធិពលនៃមាត្រដ្ឋាន វាត្រូវបានគេរំពឹងថាការចំណាយដ៏ទូលំទូលាយនៃថ្មសូដ្យូមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងថយចុះមកនៅក្រោម 0.4 យន់/Wh នៅពេលបន្ទាប់។ 5 ឆ្នាំដែលនៅជិតតម្លៃនៃថ្មអាស៊ីតនាំមុខនិងមានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់លើតម្លៃនៃថ្មលីចូម។ នេះប្រាកដជានឹងបង្កើនល្បឿននៃការជ្រៀតចូលនៃអាគុយអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមទៅក្នុងរថយន្តកង់ពីរអគ្គិសនី ហើយឧស្សាហូបនីយកម្មរបស់វានឹងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរថ្មីសម្រាប់យានជំនិះកង់ពីរ។

វាត្រូវបានព្យាករណ៍ថាទំហំទីផ្សារនៃអាគុយសូដ្យូមនឹងឡើងដល់ 91GWh និង 1132GWh រៀងគ្នានៅឆ្នាំ 2025 និង 2030។ ទំហំទីផ្សារនៃអាគុយសូដ្យូមនឹងរក្សាបាននូវកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេល 8 ឆ្នាំខាងមុខ ហើយបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនអាគុយសូដ្យូមនៅក្នុងរថយន្តដែលមានកង់ពីរនឹងឈានដល់ 8.6GWh ត្រឹមឆ្នាំ 2030។

សរុបមក ឧស្សាហកម្មរថយន្តកង់ពីរអគ្គិសនីបានឈានចូលដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍បន្តិចម្តងៗ ដែលគ្របដណ្តប់ដោយការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផលិតផល ការពង្រីកសមត្ថភាព ប្លង់ឆានែល និងតម្លៃម៉ាក។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានជំនិះកង់ពីរនេះ វាកាន់តែមានភាពចាំបាច់សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូលក្នុងការសហការ និងស្វែងរកគំរូនៃការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ ចែករំលែកបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗដ៏ទំនើប និងលើកកម្ពស់ការកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីថ្មីដែលមានសុខភាពល្អសម្រាប់ទាំងមូល។ ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មនៃអាគុយលីចូម អាគុយសូដ្យូម យានជំនិះពីរ និងការផ្លាស់ប្តូរថ្មរួមគ្នា។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី១៨-ធ្នូ២០២៣