ទំព័រ_បដា

ព័ត៌មាន

ការជិះទូកក្តោង និងបង្កើនល្បឿនរថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរ ទម្លាយរឿង "សង្គ្រាមតម្លៃ"

ប្រធានបទសំខាន់នៃ "សង្គ្រាមតម្លៃ"

សង្គ្រាមតម្លៃតែងតែជាប្រធានបទសំខាន់នៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរhttps://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/. អ្នកយកព័ត៌មានបានកត់សម្គាល់ថា ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 មក ក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេតំណាងដោយ Yadea បានចាប់ផ្តើមសង្រ្គាមតម្លៃចំនួន 3 ជាពិសេសនៅពេលដែល Yadea ចេញលក់ជាសាធារណៈនៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុនហុងកុងក្នុងឆ្នាំ 2016 ដោយស្រែកពាក្យស្លោកថា "កាត់បន្ថយតម្លៃគ្រប់ម៉ូដែលចំនួន 30%" និងឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅឆ្នាំ 2020 ។ នៅពេលនោះ ការបញ្ចុះតម្លៃជាមធ្យម 1% ផលិតផល Emmau, 40% សម្រាប់ Yadi 11.72% និង 17.57% រៀងគ្នា។

ហេតុផលសម្រាប់សង្គ្រាមតម្លៃដ៏ខ្លាំងក្លានៅទីបំផុតគឺនៅក្នុងបញ្ហានៃបរិមាណលក់។ ក្នុងន័យនេះ New Japan បានបញ្ជាក់ថា កំណើនប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមដែលមានចំណូលមធ្យម និងទាបមានភាពទន់ខ្សោយ ដែលបានប៉ះពាល់ដល់ភាពចម្រុងចម្រើននៃឧស្សាហកម្មនេះ។ លើសពីនេះទៀត ការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរថ្នាក់តំបន់នៃស្តង់ដារជាតិថ្មីមានភាពទន់ខ្សោយ ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះនៃតម្រូវការផលិតផលទាំងមូលនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ដែលធ្វើឲ្យការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ សហគ្រាសមួយចំនួនបានអនុម័តវិធានការប្រកួតប្រជែងតម្លៃកាន់តែខ្លាំង។

បង្កើនល្បឿននៃការចេញទៅសមុទ្រ
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនបានបង្កើនល្បឿននៃការឈានទៅមុខជាសកល។ មិន​ត្រឹម​តែ​មាន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុង​រីក​រាលដាល​នៅ​បរទេស​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​មាន​កង់​ពីរ​ក៏​កំពុង​ជួប​ប្រទះ​នឹង​រលក​នៃ​ការ​ឈាន​ទៅ​ដល់​ពិភពលោក​ផង​ដែរ។

យោងតាម ​​"របាយការណ៍ព័ត៌មានទីផ្សាររថយន្តកង់ពីរ" ដែលចេញផ្សាយដោយក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ Market Re research Fund ទំហំទីផ្សារនៃរថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរនឹងលើសពី 100 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (ប្រហែល 700 ពាន់លានយន់) នៅឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ 34.57% ចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2030 ។

របាយការណ៍ស្រាវជ្រាវ Anxin Securities ក៏ជឿជាក់ផងដែរថា មានឱកាសសំខាន់ៗសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរនៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ភាគច្រើនដោយសារតែម៉ូតូដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍បច្ចុប្បន្នមានបញ្ហាជាច្រើន រួមទាំងការបំពុលសំឡេងខ្លាំងពីម៉ូតូដែលប្រើប្រេង ភ្លើងសាំងមិនគ្រប់គ្រាន់ នាំឱ្យបំពុលខ្យល់ និងលឿនហួសហេតុងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។

ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ប្រទេស​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ជា​ច្រើន​ក៏​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ដាក់​ចេញ​នូវ​គោលការណ៍​ណែនាំ​សម្រាប់​ការ​ប្រើប្រាស់​អគ្គិសនី​តាម​ម៉ូតូ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅឆ្នាំ 2023 រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូនេស៊ីនឹងបែងចែកប្រាក់ចំនួន 1.7 ពាន់ពាន់លានរូពៀរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ី (ប្រហែល 790 លានយន់) ដើម្បីផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនីចំនួន 250000 គ្រឿង រួមទាំងម៉ូតូអគ្គិសនីថ្មីចំនួន 200000 និងម៉ូតូអគ្គិសនីកែប្រែប្រេងចំនួន 50000 ។ ម៉ូតូអគ្គិសនីនីមួយៗនឹងទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភចំនួន 7 លានរូពីឥណ្ឌូនេស៊ី (ប្រហែល 3200 RMB) ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៣