និន្នាការទីផ្សារនៃអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង និងអាគុយអាស៊ីតសំណសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរ

បច្ចុប្បន្ននេះ ការលក់ស្កូតឺអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចិនកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃម៉ូតូអគ្គិសនីឆ្លាតវៃពីរកង់គឺទាប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានការគាំទ្រពី "កាបូនពីរ" និងគោលនយោបាយស្តង់ដារជាតិថ្មី រួមជាមួយនឹងការទទួលយកកាន់តែកើនឡើងនៃភាពវៃឆ្លាតរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ កម្រិតនៃភាពវៃឆ្លាតរបស់ឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រសើរឡើងជាលំដាប់ ហើយនិន្នាការនៃការបញ្ចូលថ្មកំពុងកើនឡើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតកង់អគ្គិសនីជាច្រើនក៏កំពុងឆ្លងកាត់ព្រំដែនចូលទៅក្នុងវិស័យផលិតយានយន្តថាមពលថ្មី ដោយស្វែងរកខ្សែកោងកំណើនទីពីរ។https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/

ដំណើរការឧស្សាហូបនីយកម្មនៃអាគុយអាស៊ីតសំណមានរយៈពេលយូរ។ ចាប់តាំងពីការបង្កើតអាគុយអាស៊ីតសំណដោយអ្នកបង្កើតជនជាតិបារាំង Prandtl ក្នុងឆ្នាំ 1859 វាមានប្រវត្តិ 160 ឆ្នាំ។ អាគុយអាស៊ីតសំណមានភាពចាស់ទុំខ្ពស់ក្នុងការស្រាវជ្រាវទ្រឹស្តី ការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា ប្រភេទផលិតផល ដំណើរការអគ្គិសនីផលិតផល និងទិដ្ឋភាពផ្សេងៗទៀត ហើយតម្លៃរបស់វាទាប។ ដូច្នេះ នៅក្នុងទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនីស្រាលក្នុងស្រុក អាគុយអាស៊ីតសំណបានកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារសំខាន់ជាយូរមកហើយ។

ពេលវេលាឧស្សាហូបនីយកម្មនៃថ្មលីចូមមានរយៈពេលខ្លី ហើយវាបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សចាប់តាំងពីកំណើតរបស់វានៅឆ្នាំ 1990។ ដោយសារតែគុណសម្បត្តិរបស់វាដូចជាថាមពលខ្ពស់ អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ ការប្រើប្រាស់ទាប គ្មានការបំពុល គ្មានប្រសិទ្ធភាពនៃការចងចាំ ការបញ្ចេញដោយខ្លួនឯងទាប និងភាពធន់ខាងក្នុងទាប ថ្មលីចូមបានបង្ហាញគុណសម្បត្តិក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ហើយត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយថាជាថ្មបន្ទាប់បន្សំដ៏ជោគជ័យបំផុតមួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគត។

និន្នាការនៃអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្ម និងភាពវៃឆ្លាតនៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងកំពុងបង្កើនល្បឿន៖

យោងតាមសៀវភៅសស្តីពីភាពវៃឆ្លាតនៃយានយន្តអគ្គិសនីពីរកង់ អ្នកប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីកំពុងមានវ័យក្មេងបន្តិចម្តងៗ ដោយមានអ្នកប្រើប្រាស់ជាង 70% ដែលមានអាយុក្រោម 35 ឆ្នាំបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ៊ីនធឺណិតនៃវត្ថុ ដូចជាឧបករណ៍បំពងសម្លេងឆ្លាតវៃ និងសោទ្វារឆ្លាតវៃ។ តម្រូវការសម្រាប់ភាពវៃឆ្លាតនៃយានយន្តអគ្គិសនីបានកើនឡើង ហើយអ្នកប្រើប្រាស់ទាំងនេះមានកម្លាំងសេដ្ឋកិច្ចខ្លាំង និងមានឆន្ទៈក្នុងការទទួលយកតម្លៃយានយន្តអគ្គិសនីពីរកង់ ដែលផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះអ្នកប្រើប្រាស់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឆ្លាតវៃនៃឧស្សាហកម្ម។

ការធ្វើឱ្យយានយន្តអគ្គិសនីមានបញ្ញាញាណពាក់ព័ន្ធនឹងបច្ចេកវិទ្យាច្រើន ដែលអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ក្រុមហ៊ុន Xinda Securities ជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងភាពចាស់ទុំបន្ថែមទៀតនៃបច្ចេកវិទ្យាអ៊ីនធឺណិតនៃវត្ថុ ភាពវៃឆ្លាតនៃយានយន្តអគ្គិសនីមានបញ្ញាញាណនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរបស់ពួកគេពីទស្សនៈបច្ចេកទេសផ្សេងៗ រួមទាំងការកំណត់ទីតាំងយានយន្ត ការទំនាក់ទំនងជិតៗ ការតភ្ជាប់ទូរស័ព្ទចល័ត វេទិកាពពក បញ្ញាសិប្បនិម្មិតជាដើម។ ភាពវៃឆ្លាតនៃយានយន្តអគ្គិសនីមានបញ្ញាញាណសិប្បនិម្មិត គឺផ្អែកលើអ៊ីនធឺណិតនៃវត្ថុ ហើយការកំណត់ទីតាំងដ៏ទូលំទូលាយ បញ្ញាសិប្បនិម្មិត ទិន្នន័យធំ និងមធ្យោបាយបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀត បានបង្កើនកម្រិតបច្ចេកទេសទាំងមូល ដោយផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពជាងមុន។ ការធ្វើឱ្យយានយន្តអគ្គិសនីមានបញ្ញាញាណផ្តល់នូវមុខងារកាន់តែច្រើន ដែលអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀត។ ភាពវៃឆ្លាតគឺជាទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតនៃយានយន្តអគ្គិសនីមានបញ្ញាញាណ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាប់តាំងពីការអនុវត្តជាផ្លូវការនៃស្តង់ដារជាតិថ្មីសម្រាប់កង់អគ្គិសនីនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០១៩ ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីពីថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងបានក្លាយជាប្រធានបទសំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនីពីរកង់។ យោងតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារជាតិថ្មី ទម្ងន់របស់យានយន្តទាំងមូលមិនត្រូវលើសពី ៥៥គីឡូក្រាមឡើយ។ ថ្មអាស៊ីតសំណបែបប្រពៃណី ដោយសារតែដង់ស៊ីតេថាមពលទាប និងម៉ាស់ធំរបស់វា ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើនសមាមាត្រនៃកង់អគ្គិសនីលីចូម-អ៊ីយ៉ុងយ៉ាងច្រើនបន្ទាប់ពីការអនុវត្តស្តង់ដារជាតិថ្មី។

ថ្មលីចូមមានគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗបីយ៉ាង៖

មួយគឺទម្ងន់ស្រាល។ ជាមួយនឹងការណែនាំអំពីស្តង់ដារជាតិថ្មីសម្រាប់កង់អគ្គិសនី តំបន់ផ្សេងៗនឹងដាក់កម្រិតទម្ងន់ជាកាតព្វកិច្ចលើតួរថយន្តដែលមិនមែនជាម៉ូទ័រនៅលើដងផ្លូវ។
ទីពីរគឺការការពារបរិស្ថាន។ ផ្ទុយទៅវិញ ដំណើរការផលិតអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង មានលក្ខណៈងាយស្រួលដល់បរិស្ថាន និងសន្សំសំចៃថាមពលជាងអាគុយអាស៊ីតសំណ ហើយត្រូវបានគាំទ្រដោយគោលនយោបាយច្រើនជាង។
ទីបីគឺអាយុកាលសេវាកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ អាយុកាលរបស់អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងជាទូទៅមានអាយុកាលយូរជាងអាគុយអាស៊ីតសំណពីរទៅបីដង។ ទោះបីជាតម្លៃដំបូងខ្ពស់ជាងក៏ដោយ វាកាន់តែសន្សំសំចៃក្នុងរយៈពេលវែង។ នៅលើឆាកអន្តរជាតិ កង់អគ្គិសនីដែលប្រើអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងបានក្លាយជាការពេញនិយមនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ដូចជាប្រទេសជប៉ុន អឺរ៉ុប និងអាមេរិក។