ម៉ាស៊ីនម៉ូតូ 4 ហ្វារ ប្រេងម៉ាស៊ីន Coole Motorcycle Engine Assembly

ម៉ាស៊ីន SK Honda 100 ដែល​ជា​ម៉ាស៊ីន​ទោល​បួន​ស៊ីឡាំង បង្ខំ​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ូតូ​ដែល​បាន​រៀបចំ​ផ្ដេក។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បងរបស់វាមានដូចខាងក្រោម:

1. Bore and piston stroke រន្ធស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនគឺ 50mm, piston stroke គឺ 52mm ហើយការផ្លាស់ទីលំនៅគឺ 101.7cc ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះអាចផ្តល់នូវថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ជាងមុន ប៉ុន្តែក៏ជួយគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។

2. ថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ាស៊ីនគឺ 5.2kW/8000r/min ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃគឺ 6.5N·m/6500r/min។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនដែលអាចបំពេញតម្រូវការនៃការជិះប្រចាំថ្ងៃ។

3. អត្រាប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអប្បបរមា អត្រាប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអប្បបរមារបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺ 367g/kW·h ដែលមានន័យថាក្រោមថាមពលទិន្នផលដូចគ្នា ម៉ាស៊ីននេះមានសន្សំសំចៃប្រេងខ្ពស់ជាងម៉ាស៊ីនម៉ូតូបុរាណ។

4. ថ្នាក់ឥន្ធនៈ និងប្រេង ម៉ាស៊ីនអាចប្រើប្រេងសាំងគ្មានជាតិគីមីដែលមានលេខ octane លើសពី 90 ។ ថ្នាក់ប្រេងម៉ាស៊ីនគឺ SF15W/40 GB11121-1995 ដែលអាចបំពេញតម្រូវការប្រេងរំអិល និងត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន។

5. វិធីសាស្រ្តបញ្ឆេះ និងម៉ូដែល carburetor ម៉ាស៊ីនទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាបញ្ឆេះដោយមិនប៉ះ CDI ដែលអាចផ្តល់នូវការបញ្ឆេះកាន់តែត្រឹមត្រូវ និងមានស្ថេរភាព ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការម៉ាស៊ីន។ carburetor ទទួលយក PD20 vacuum membrane carburetor ដែលអាចដឹងពីការចាក់ឯកសណ្ឋាន និងការលាយឥន្ធនៈ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំហេះ។ សរុបមក ម៉ាស៊ីន SK Honda 100 មានលក្ខណៈនៃថាមពលខ្លាំង សន្សំសំចៃប្រេង និងការបញ្ឆេះមានស្ថេរភាព ហើយសាកសមសម្រាប់ប្រព័ន្ធបើកបររបស់ម៉ូតូដែលមានថាមពលទាបទៅមធ្យម។